DES QUESTIONS ET DES REPONSES
Sorry, only in french (at that time...)
Paris Wed, 24 Sep 1997 21:49:36 +0200 (MET DST)
Message-Id: <199709241949.VAA09450@saule.wanadoo.fr>
X-Mailer: Microsoft Outlook Express 4.71.0544.0
From: "Cabinet Voutay" Pierre.Voutay@wanadoo.fr
To: clubsecrout13@chez.com
Subject: recherche d'informations sur les ralentisseurs routiers.
---------------------------------------------------------------------------
From: clubsecrout13@chez.com
Marseille 02 Oct 1997 22:06:40
Vous pouvez consulter:
1) Décret 94-447 du 27 mai 1994 parue au JO du 04 juin 1994.
2)Norme Française NF P 98-300 de juin 1994 (afnor)
Les ralentisseurs routiers de type dos d'ane ou de type trapezoidal.
Tour europe cedex 7 92049 paris la défense tel: 01 42 91 55 55
3)Guide des ralentisseurs de type dos d'ane et trapezoidal
en vente au CERTU 9 rue Juliette Récamier 69006 LYON tel 72 74 58 96
Je peux également vous faxer les trois documents ci dessus, mais ce sera un
"re-faxage" des 16 pages que j'ai reçu ce matin.
Phil.
------------------------------------------------------------------------------
From: "Cabinet Voutay" Pierre.Voutay@wanadoo.fr
To: clubsecrout13@chez.com
Subject: Re: Votre recherche sur les ralentisseurs
Date: Fri, 3 Oct 1997 08:28:21 +0200De :
Jean-pierre gibert / Cabinet Voutay :Pierre.Voutay@wanadoo.fr
Objet : recherche sur les ralentisseurs
Merci pour vos informations, =E0 bient=F4t
Salutations=20
JP GIBERT
From: "P.Bosc"
To: "philippe gosse" clubsecrout13@chez.com
Subject: recherche de sites
Date: Fri, 24 Oct 1997 08:04:02 +0100
Splendide votre site et intéressant, mais je recherche désespérément des
statistiques concernant les accidents sur la voie publique en France. Je
trouve des sites concernant le Canada mais toujours rien sur la France. :-(
Pourriez vous m'aider?
Amicalement et internautement votre :-) depuis la Normandie
Patrick Bosc mailto: pbosc@easynet.fr
--------------------------------------------------------------------------------
Subject: recherche de sites securite routiere
Date: Fri, 24 Oct 1997 19:55:41 +0100
From: Philippe GOSSE: clubsecrout13@chez.com
To: pbosc@easynet.fr
Ci apres un site sur les statistiques en france
http://www.urf.asso.fr/theme/securitef.htm
Subject: recherche de documents
Date: Sun, 30 Nov 1997 20:04:00 +0100
From: Olivier SILVESTRE CYBER-BAUME@wanadoo.fr
To: Philippe GOSSE clubsecrout13@chez.com
Olivier SILVESTRE wrote:
>
> Bonjour je suis militant à la FCPE de St chamas et nos enfants circulant
> en vélo se font souvent surprendre par la nuit. On voudrait faire une
> campagne d'affichage dans les établissements scolaire pour leur faire
> penser que même si ce sont tous des lumières sans éclairages ils ne
> seront pas vu merci de m'indiquer si tu connais un document qui puisse
> faire l'affaire
>
--------------------------------------------------------------------------
Subject: recherche supports sensibilisation
Date: Wed, 17 Dec 1997 21:29:43 +0100
From: Philippe GOSSE clubsecrout13@chez.com
To: CYBER-BAUME@wanadoo.fr
Pour affiches et depliants
contacter à la préfecture Alain CAMILLIERI 0491398370
ci après quelques clips video
"Les amis de Barnabé"
contacter Marcel MOUGIN au CETE Mediterranée 0442247767
"Attention fragile"
"Histoires de vivre"
service circulation ville de Marseille
JP MAGNIEN 0491552960
"Conduire n'est pas jouer"
"Sans casque tu casque"
"Circuler n'est pas jouer"
Challenge inter collège 1991
CRDP Centre régional de documentation pedagogique
31 bld d'Athene 13232 Marseille cedex 01 tel 04919217
voila pour le moment
Phil
Date: Mon, 09 Mar 1998 18:45:45 +0100
From: Fresse Philippe
Reply-To: Philippe.Fresse@wanadoo.fr
Organization: CYBER SPIRIT
X-Mailer: Mozilla 4.03 [fr] (Win95; I)
MIME-Version: 1.0
To: clubsecrout13@chez.com
Subject: mémoire d'étudiant
Bonjour,
je fais un mémoire sur la sensibilisation des jeunes à la sécurité
routière pourriez vous m'aider !!!
adresse mail : Philippe.fresse@Wanadoo.fr
---------------------------------------------------------------------------------
Subject: memoire securite routière
Date: Wed, 11 Mar 1998 23:25:47 +0100
From: Philippe GOSSE
To: Philippe.fresse@Wanadoo.fr
avez vous vu ma page sur la securite globale
http://ourworld.compuserve.com/homepages/pgosse/Gra.htm
sinon, à votre disposition
posez moi des questions
Phil
Subject: CLUB SECURITE NORD COTENTIN
Date: Sun, 27 Sep 1998 13:17:31 +0100
From: "Patrick BENJAMIN"
To:
SOMMES TRES INTERESSES PAR VOTRE DEMARCHE SECURITE ROUTIERE SUR VOTRE REGON.
POUR TOUT CONTACT:
CLUB SECURITE NORD COTENTIN
28 avenue de TOURVILLE
50120 EQUEURDREVILLE
Date: Fri, 23 Oct 1998 17:01:50 +0200
From: "ANDREE PENNANECH"
to:
Bonjour
Je me presente brièvement: David,26ans,d'origine bretonne.
Pour la petite histoire, je viens de mettre un terme à ma carrière militaire qui se résume
à 6 années dont une bonne partie passées en Allemagne. Je suis actuellement enseignant de
la conduite et ceci depuis le mois de juin. Je viens d'etre employé dans une auto-école
très sympathique de Concarneau mais je réside à Quimper.
Je m'intéresse évidemment de près à la sécurité routière mais je suis un debutant en la matière.
En réalité, je souhaite développer un projet d'intervention en entreprise sur la sécurité
routière, mais je n'ai aucune notion sur les bases juridiques, administratives et commerciales.
Je ne suis également pas très au fait de ce qui existe déjà dans ce domaine. C'est pourqoi je
m'informe auprès des sources les plus diversifiées possibles. Je suis donc heureux de pouvoir
rencontrer un interlocuteur compétent et surtout passioné car je suis ouvert à toute suggestion.
Je suis, malgré tout conscient que c'est une entreprise à long terme . Par ailleur, il m'est
difficile de savoir par quoi commencer. Mais je suis du genre perséverant.
Merci et à bientot
Subject: sécurité routière - motard
Date: Sat, 28 Nov 1998 15:19:02 +0100
From: "CyberVille"
To:
Bonjour Philippe,
Je souhaiterais savoir où je pourrais me procurer l'autocollant "réservoir à ras bord,
motard dans le décor"
Peut être pourriez vous m'aider dans cette démarche...
Sincères salutations
JULIEN HAGUET :-)
---------------------------------------------------------------------------------
Subject: "réservoir à ras bord, motard dans le décors"
Date: Mon, 30 Nov 1998 12:28:20 +0100
From: pgosse
To: julienhaguet@yahoo.fr
Bonjour Julien
Il s'agit d'une opération débutante
dans le midi, ils n'ont pas encore reçu les autocollants
contactez la FFMC nationale au 01 48 18 03 20
ou sur le web: http://dredd.meng.ucl.ac.uk/www/mag/ffmc/index.html
amitiés
Phil
Date: Wed, 10 Feb 1999 16:52:38 +0100
From: "MARIE LAURE VITALI"
To:
Bonjour !
Je suis Patrick DERRIEN et je suis nouveau sur ce truc-machin là !
Je suis en formation BEPECASER et plus si tout va bien. J'ai donc un mémoire à préparer qui a
pour thème la Formation post permis. A savoir que l'hypothèse de départ est : "Si tous les
conducteurs confirmés suivaient une formation complémentaire préventive sur les risques et
dangers de la circulation, alors le nombre des accidents serait à la baisse !"
J'ai en ma possession un exemplaire du rapport Monsieur Jean VERRE d'avril 97, je rencontre
un professionnel de la prévention des risques et des accidents de la circulation routière au
sein des entreprises de transport, Monsieur Stéphane DEVELTERE, et je suis à la recherche de
docs ou d'infos relatives à la formation des conducteurs ayant déjà leurs permis.Y a t-il,
par exemple, des tentatives de mise en oeuvre de formation post permis dans votre région ?
Rouen a mis en place une formation complémentaire sur le rappel des règles et de la sécurité
routière. Cette formation est basée sur le volontariat.
Au sein de votre entreprise, avez-vous déjà fait ce genre de formation ?
Si oui ont-elles eux des effets positifs ?
La baisse des accidents et/ou incidents a t-elle été significative ?
La gestion des risques est-elle plus rationnelle ?
Ce ne sont que des pistes et je suis preneur de toute info succeptible de m'aider dans ma
démarche ! Je vous remercie par avance de l'attention que vous porterez à mon message et
dans l'attente de vous lire, je vous prie de recevoir mes salutations.
PS : Votre site est sympa, je compte bien un jour vous faire part de mes avancées dans
ce domaine.
Patrick DERRIEN
---------------------------------------------------------------------------------
J'ai eu le plaisir de rencontrer Mr VERRE en Novembre dernier à Marseille, et constaté que
nous avions beaucoup de points de convergence sur le concept de prévention globale.
Prévention que j'essaie de faire appliquer au sein de mon entreprise, voir ma page sur
LA PREVENTION GLOBALE
On y retrouve la gestion du risque automobile en Entreprise dans le cadre d'une opération
de prévention appelée "Vision Pro".
Je lui ai toutefois précisé concernant la formation à la conduite préventive, que selon moi
elle ne pouvait être efficace que dans le contexte d'un programme de prévention, associée à
des actions de pérennisation ou d'ancrage de la méthode de conduite, tels que des audits de
conduite pratiqués périodiquement, ou des actions de sensibilisation ayant fonction de
recyclage; ajoutant que les lieux privilégiés pour la démarche étaient à la fois l'école
et l'Entreprise (cible captive).
Dans le cas ou la cible serait le grand public il faudrait alors trouver le moyen de
pérenniser les effets de la formation, soit par des messages programmés et ciblés dans les
divers médias, soit par le biais des tissus associatifs, professionnels et scolaires.
En ce qui concerne les résultats obtenus et en complément des renseignements fournis sur la
page htm à l'adresse indiquée plus haut, ci après un paragraphe d'un bilan annuel de
l'opération en 1996:
1) Les lignes qui participent à l'opération:
46 lignes au total, soit plus de 50% du réseau routier.
- ARENC: L 25, 28, 31, 35, 36, 42, 49, 70, 89
- CAPELETTE: L 15, 16/17/47, 19, 21, 24/46/48, 83
- LA ROSE: L 2/4, 3/5/37, 6, 7/8, 9/10, 27, 32, 33/34, 41,53
- St PIERRE: L 12, 14, 40, 54, 55/57, 60/61, 80, 81, 91
2) Les premiers résultats en fréquence sont conformes à l'objectif:
soit moins 30% du nombre des accidents et collisions par rapport aux valeurs
de référence de 1992.
* Si la progression moyenne est de 30%, on constate qu'elle approche voire même dépasse
les 50% sur 19 lignes: BRAVO !!!!
* Arenc - L28 moins 73% par rapport à 1992 ( - - / objectif )
- L70 moins 48% " " ( = objectif )
- L49 moins 47% " " ( = objectif )
* Capelette - L16/17/47 moins 70% " " ( - - / objectif )
- L19 moins 47% " " ( - / objectif )
- L83 moins 45% " " ( - - / objectif )
* St Pierre - L91 moins 83% " " (- - - /objectif )
- L55/57 moins 75% " " ( - - / objectif )
- L14 moins 68% " " ( + / objectif )
- L40 moins 57% " " ( + / objectif )
* La rose - L3/5/37 moins 62% " " ( - - / objectif )
- L2/4 moins 46% " " ( - / objectif )
- L27 moins 45% " " ( = / objectif )
* 12 lignes sont correctement situées par rapport aux objectifs, ce sont les lignes:
36 et 42 (Arenc), 32 et 7/8 (La rose), 24/46/48 15 et 21 (Capelette),
80 et 81 (St Pierre)
* 7 lignes sont correctement situées par rapport aux résultats de 1992 mais enregistrent
une fréquence supérieure ou égale à celle de 1995 et ne tiennent pas leurs objectifs
ce sont les lignes: 25 35 et 89 (Arenc), 33/34 et 53 (La rose), 54 (St Pierre)
* 8 lignes ont peu ou pas progressé avec parfois même une fréquence supérieure à celle de 1992,
* St Pierre - L12 Plus 45% par rapport à 1992 ( +++ / objectif )
- L60/61 moins 8% " " ( ++ / objectif )
* La rose - L41 Plus 9% " " ( ++ / objectif )
- L9/10 inchangé " " ( ++ / objectif )
- L6 moins 3% " " ( ++ / objectif )
* Arenc - L31 moins 11% " " ( ++ / objectif )
En 1998 seuls deux secteurs d'exploitation continuent à enregistrer une progression en
appliquant correctement le programme (analyses d'accidents et audits de conduite),
les autres sont en perte de vitesse, certaines lignes ont même re-perdu tous les progrès
enregistrés depuis 1992.
Et pourtant actuellement plus de 80% des chauffeurs ont suivi la formation, celà prouve
bien qu'une formation seule a des effets limités dans le temps et qu'elle doit être
incluse dans un programme de prévention.
j'espère avoir répondu à vos attentes.
Amitiés
Phil.
Return to the Club page
Ph GOSSE home page
Dernière mise à jour: 22 Dec 1999
